سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد
زیرساخت در جاده‌ها توسط راهداران به دنبال آسایش و رفاه مردم هستیم.
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان، علی‌اکبر طالبی رئیس اداره راه و شهرسازی لار با بیان اینکه حمل و نقل از زیرساخت یک کشور بوده و عوامل انسانی مدام با حمل و نقل سر و کار دارند، افزود: با ایجاد زیرساخت در جاده‌ها توسط راهداران به دنبال آسایش و رفاه مردم هستیم.
وی افزود: هدف از نصب ۴۹۰۰ علائم در سال اخیر، آگاهی دادن به استفاده‌کنندگان از جاده‌های ارتباطی است و هرکدام از این تابلوها و علائم ریز و درشت اعم از کوچک‌ترین یا بزرگ‌ترین که تعداد آن‌ها در یک کیلومتر ممکن است به ده‌ها برسد باید توسط نیروی انسانی نصب و نگهداری و به صورت مستمر بازبینی شود که تاکنون ۲۷۰۰ عدد از این علائم بازسازی و ترمیم شده است.
طالبی از تلاش جدی و طاقت‌فرسای راهداران گفت و تصریح کرد: پس از هر بارندگی و کثیف شدن تابلوها کلیه آن‌ها در طول مسیر گاه چند صد کیلومتری باید شستشو و تمیز شود، بنابراین اهمال در نگهداری آن هیچ توجیهی را نمی‌پذیرد و راهداران در سخت‌ترین شرایط آب و هوایی منطقه چه روز و چه شب در جاده‌ها می‌بایست برای رفاه و ایمنی و امنیت هموطنان و همنوعان اقدامات اساسی صورت دهند.
وی بیان کرد: همواره جاده‌ها و تجهیزات ایمنی موجود در آن‌ها به دلایل مختلف از جمله عوامل محیطی و … در معرض فرسودگی و خرابی قرار دارند و با این تفاسیر ۱۶ هزار مترمربع معادل ۶۰۰ تن آسفالت برای لکه‌گیری جاده‌ها انجام شده است.
طالبی ادامه داد: ۱۵۰ کیلومتر بوته کنی و تسطیح حریم راه و نیز ۱۰۰ هزار مترمکعب شانه سازی توسط راهداران بی مدعا در سال اخیر در محورهای حوزه استحفاظی صورت پذیرفته است.
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی لارستان، علی‌اکبر طالبی رئیس اداره راه و شهرسازی لار با بیان اینکه حمل و نقل از زیرساخت یک کشور بوده و عوامل انسانی مدام با حمل و نقل سر و کار دارند، افزود: با ایجاد زیرساخت در جاده‌ها توسط راهداران به دنبال آسایش و رفاه مردم هستیم.
وی افزود: هدف از نصب ۴۹۰۰ علائم در سال اخیر، آگاهی دادن به استفاده‌کنندگان از جاده‌های ارتباطی است و هرکدام از این تابلوها و علائم ریز و درشت اعم از کوچک‌ترین یا بزرگ‌ترین که تعداد آن‌ها در یک کیلومتر ممکن است به ده‌ها برسد باید توسط نیروی انسانی نصب و نگهداری و به صورت مستمر بازبینی شود که تاکنون ۲۷۰۰ عدد از این علائم بازسازی و ترمیم شده است.
طالبی از تلاش جدی و طاقت‌فرسای راهداران گفت و تصریح کرد: پس از هر بارندگی و کثیف شدن تابلوها کلیه آن‌ها در طول مسیر گاه چند صد کیلومتری باید شستشو و تمیز شود، بنابراین اهمال در نگهداری آن هیچ توجیهی را نمی‌پذیرد و راهداران در سخت‌ترین شرایط آب و هوایی منطقه چه روز و چه شب در جاده‌ها می‌بایست برای رفاه و ایمنی و امنیت هموطنان و همنوعان اقدامات اساسی صورت دهند.
وی بیان کرد: همواره جاده‌ها و تجهیزات ایمنی موجود در آن‌ها به دلایل مختلف از جمله عوامل محیطی و … در معرض فرسودگی و خرابی قرار دارند و با این تفاسیر ۱۶ هزار مترمربع معادل ۶۰۰ تن آسفالت برای لکه‌گیری جاده‌ها انجام شده است.
طالبی ادامه داد: ۱۵۰ کیلومتر بوته کنی و تسطیح حریم راه و نیز ۱۰۰ هزار مترمکعب شانه سازی توسط راهداران بی مدعا در سال اخیر در محورهای حوزه استحفاظی صورت پذیرفته است.
