به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از ایسنا, محسن ارجمندی امروز (۱۵ اردیبهشت) در حاشیه بازدید خبرنگاران از پروژه قطار شهری کرمانشاه، با اشاره به فازبندی این پروژه، گفت: این پروژه در مجموع به طول ۱۳ کیلومتر در محدوده میدان معلم تا میدان فردوسی است که به دو فاز تقسیم بندی شده است.
وی افزود: فاز اول پروژه از میدان معلم تا میدان آزادی و فاز دوم از میدان آزادی تا میدان فردوسی است.
ارجمندی تصریح کرد: جهت تسریع در بهره برداری از پروژه، تمرکز بر اتمام فاز اول است تا مردم بتوانند هرچه سریعتر از آن استفاده کنند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه تصریح کرد: فاز اول این پروژه به طول ۶.۵ کیلومتر است که پنج کیلومتر آن بصورت روگذر و ۱.۵ کیلومتر آن بصورت تونل خواهد بود.
وی از پیشرفت ۹۵ درصدی بخش عمرانی این فاز از پروژه خبر داد و افزود: در بخش های روگذر این فاز از پروژه، فقط کار چند ستون باقی مانده و تونل پروژه نیز عملا آماده ریل گذاری است.
ارجمندی خاطر نشان کرد: این میزان پیشرفت فقط مربوط به بخش عمرانی پروژه است و با احتساب بخش ریل گذاری و خرید تجهیزات و… عملا پیشرفت پروژه حدود ۲۵ درصد است.
این مسئول تسریع در بهره برداری پروژه را منوط به تامین اعتبار دانست و افزود: در سفر هیات دولت ۷۵۰ میلیارد تومان برای این پروژه مصوب شد که استاندار و شهردار به جد پیگیر تخصیص آن هستند.
وی افزود: همچنین تامین اعتبار از منابع دیگر از طریق سازمان برنامه و بودجه در حال پیگیری است که اتفاقات مثبتی در این زمینه رقم خورده است.
ارجمندی خاطرنشان کرد: در سفر هیات دولت به استان در کنار تصویب اعتبار ۷۵۰ میلیارد تومانی، افتتاح فاز اول پروژه در سال ۱۴۰۰ تعیین شده که با پیگیری اعتبارات، پروژه را در سال آینده و طبق قرار قبلی تحویل میدهیم.
وی با اشاره به وجود پنج ایستگاه در مسیر روگذر و دو ایستگاه زیرزمینی در فاز اول پروژه گفت: کار ساخت ایستگاه های روگذر در مرحله انتخاب پیمانکار است و عملیات اجرایی آن ظرف چند ماه آینده آغاز میشود.