سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از مهر، یکصد و پانزدهمین ایستگاه مترو پایتخت از خط ۳ مترو به بهره برداری رسید.
ایستگاه شهید محلاتی حد فاصل ایستگاه قائم و نوبنیاد قرار دارد که با افتتاح آن به شمار ایستگاه های نیمه شمالی خط ۳ افزوده شد.در عملیات ساخت این ایستگاه ۸۲۰۰۰ متر مکعب خاکبرداری انجام شده است. در ایستگاه شهید محلاتی ۴۳ هزار تن بتن ریزی، ۳۲ هزار تن قالب ریزی و ۵ هزار تن آرماتور بندی انجام شده است.
زیربنای ایستگاه شهید محلاتی ۸۰۰۰ متر مربع بوده و فاصله ریل قطار تا سطح زمین در این ایستگاه ۲۱ متر است. در این مجموعه از ۱۰ دستگاه پله برقی استفاده شده است.
طبق پیش بینی های انجام شده روزانه ۲۵ هزار نفر مسافر از این ایستگاه جابه جا می شوند.
همچنین امروز صبح، بخش هایی از پروژه تقاطع‌های غیرهمسطح بلوار ارتش با بزرگراه‌های امام علی(ع) و شهید صیاد شیرازی همزمان با ایستگاه مترو شهید محلاتی مورد بهره برداری قرار گرفت.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ضمن اعلام خبر فوق افزود: پل های دوربرگردان غرب به غرب و شرق به شرق بلوار ارتش و همچنین مسیرهای جنوب به شرق و شرق به جنوب تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش، رسما به بهره برداری رسید.
جاوید با بیان آنکه بهره برداری از دوربرگردان های غیرهمسطح بلوار ارتش امکان حذف دوربرگردان همسطح این بلوار را فراهم کرده و سبب افزایش ایمنی، بهینه سازی گردش‌های ترافیکی در محدوده طرح و در نتیجه روان‌تر شدن جریان عبور و مرور در بلوار ارتش خواهد شد، اضافه کرد: پل دوربرگردان غرب به غرب بلوار ارتش یک پل دوربرگردان غیرهمسطح با ۳۶۰ متر طول و ۸ متر عرض بوده و پل دوربرگردان شرق به شرق بلوار ارتش نیز یک پل دوربرگردان غیرهمسطح با ۱۳۰ متر طول و ۸ متر عرض است.
وی در تشریح مشخصات فنی مسیرهای دسترسی احداث شده در تقاطع بلوار ارتش با بزرگراه امام علی(ع)، مسیر جنوب به شرق تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش را مسیری ۴۰۰ متری با ۱۱ متر عرض دانست که متعاقب سرپوشیده سازی بخش شمالی کانال دارآباد به بهره برداری رسیده است. از سوی دیگر مسیر شرق به جنوب تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش ۵۰۰ متر طول دارد و عرض آن به حدود ۵/۱۱ متر می‌رسد. همچنین مسیری به عرض ۹ متر به منظور تردد اتوبوس‌های تندرو (BRT) به صورت یک خط رفت و برگشت در این بخش از تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش احداث شده است.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، راه‌اندازی مسیر جنوب به شرق تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش، با توجه به توسعه بزرگراه امام علی(ع) تا جنوبی ترین مناطق پایتخت، سبب تقویت ارتباط بزرگراهی جنوب شهر تهران به شمال شرق آن و همچنین مبادی خروجی مرتبط با بزرگراه ارتش خواهد شد؛ به بیان دیگر این گشایش ترافیکی سبب تسهیل دسترسی به مناطق مسکونی شرق بزرگراه ارتش، لشکرک و لواسانات خواهد شد.
همچنین گشایش ترافیکی مسیر شرق به جنوب در تقاطع بلوار ارتش با بزرگراه امام علی(ع) موجب تقویت ارتباط بزرگراه‌های شمال شرق تهران و نیز مبادی ورودی مرتبط با بزرگراه ارتش با معابر جنوب شهر خواهد شد.
ایستگاه شهید محلاتی حد فاصل ایستگاه قائم و نوبنیاد قرار دارد که با افتتاح آن به شمار ایستگاه های نیمه شمالی خط ۳ افزوده شد.در عملیات ساخت این ایستگاه ۸۲۰۰۰ متر مکعب خاکبرداری انجام شده است. در ایستگاه شهید محلاتی ۴۳ هزار تن بتن ریزی، ۳۲ هزار تن قالب ریزی و ۵ هزار تن آرماتور بندی انجام شده است.
زیربنای ایستگاه شهید محلاتی ۸۰۰۰ متر مربع بوده و فاصله ریل قطار تا سطح زمین در این ایستگاه ۲۱ متر است. در این مجموعه از ۱۰ دستگاه پله برقی استفاده شده است.
طبق پیش بینی های انجام شده روزانه ۲۵ هزار نفر مسافر از این ایستگاه جابه جا می شوند.
همچنین امروز صبح، بخش هایی از پروژه تقاطع‌های غیرهمسطح بلوار ارتش با بزرگراه‌های امام علی(ع) و شهید صیاد شیرازی همزمان با ایستگاه مترو شهید محلاتی مورد بهره برداری قرار گرفت.
علیرضا جاوید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ضمن اعلام خبر فوق افزود: پل های دوربرگردان غرب به غرب و شرق به شرق بلوار ارتش و همچنین مسیرهای جنوب به شرق و شرق به جنوب تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش، رسما به بهره برداری رسید.
جاوید با بیان آنکه بهره برداری از دوربرگردان های غیرهمسطح بلوار ارتش امکان حذف دوربرگردان همسطح این بلوار را فراهم کرده و سبب افزایش ایمنی، بهینه سازی گردش‌های ترافیکی در محدوده طرح و در نتیجه روان‌تر شدن جریان عبور و مرور در بلوار ارتش خواهد شد، اضافه کرد: پل دوربرگردان غرب به غرب بلوار ارتش یک پل دوربرگردان غیرهمسطح با ۳۶۰ متر طول و ۸ متر عرض بوده و پل دوربرگردان شرق به شرق بلوار ارتش نیز یک پل دوربرگردان غیرهمسطح با ۱۳۰ متر طول و ۸ متر عرض است.
وی در تشریح مشخصات فنی مسیرهای دسترسی احداث شده در تقاطع بلوار ارتش با بزرگراه امام علی(ع)، مسیر جنوب به شرق تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش را مسیری ۴۰۰ متری با ۱۱ متر عرض دانست که متعاقب سرپوشیده سازی بخش شمالی کانال دارآباد به بهره برداری رسیده است. از سوی دیگر مسیر شرق به جنوب تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش ۵۰۰ متر طول دارد و عرض آن به حدود ۵/۱۱ متر می‌رسد. همچنین مسیری به عرض ۹ متر به منظور تردد اتوبوس‌های تندرو (BRT) به صورت یک خط رفت و برگشت در این بخش از تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش احداث شده است.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، راه‌اندازی مسیر جنوب به شرق تقاطع بزرگراه امام علی(ع) با بلوار ارتش، با توجه به توسعه بزرگراه امام علی(ع) تا جنوبی ترین مناطق پایتخت، سبب تقویت ارتباط بزرگراهی جنوب شهر تهران به شمال شرق آن و همچنین مبادی خروجی مرتبط با بزرگراه ارتش خواهد شد؛ به بیان دیگر این گشایش ترافیکی سبب تسهیل دسترسی به مناطق مسکونی شرق بزرگراه ارتش، لشکرک و لواسانات خواهد شد.
همچنین گشایش ترافیکی مسیر شرق به جنوب در تقاطع بلوار ارتش با بزرگراه امام علی(ع) موجب تقویت ارتباط بزرگراه‌های شمال شرق تهران و نیز مبادی ورودی مرتبط با بزرگراه ارتش با معابر جنوب شهر خواهد شد.
