شایلی قرائی
بررسیهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد روند کلی قیمتها در روزهای پایانی تیرماه بیشتر نزولی یا کمنوسان بوده و برخلاف گذشته، افزایش نرخ ارز نیز نتوانسته موج جدیدی از رشد قیمت خودرو را رقم بزند. کارشناسان معتقدند در صورت تشدید تنشها، احتمال خروج بخشی از سرمایهها از بازار خودرو و حرکت آنها به سمت داراییهای نقدشوندهتر وجود دارد؛ موضوعی که میتواند رکود معاملات را عمیقتر کند.
در مقابل، اگر شرایط سیاسی به سمت ثبات حرکت کند، هرچند ممکن است در کوتاهمدت احتیاط خریداران ادامه یابد، اما با روشنتر شدن چشمانداز اقتصادی میتواند زمینه بازگشت تدریجی تقاضا را فراهم کند. با این حال، تا زمانی که ابهامهای سیاسی و تورمی پابرجا باشد، بازار خودرو همچنان با ترکیب رکود و فشارهای افزایشی هزینهها مواجه خواهد بود.
بازار خودرو نه با رونق معاملات مواجه است و نه توان شکلدهی یک روند قیمتی پایدار را دارد. قیمت خودرو دهم مرداد در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان تحت تأثیر فضای نامطمئن سیاسی و اقتصادی در وضعیت رکودی قرار دارد. ادامه نوسانات سیاسی و افزایش ریسکهای منطقهای باعث شده بخش زیادی از خریداران، ورود به بازار را به تعویق بیندازند و نقدینگی خود را حفظ کنند. در چنین شرایطی، بازار خودرو نه با رونق معاملات مواجه است و نه توان شکلدهی یک روند قیمتی پایدار را دارد.
کارشناسان معتقدند در صورت تشدید تنشها، احتمال خروج بخشی از سرمایهها از بازار خودرو و حرکت آنها به سمت داراییهای نقدشوندهتر وجود دارد؛ موضوعی که میتواند رکود معاملات را عمیقتر کند. در مقابل، اگر شرایط سیاسی به سمت ثبات حرکت کند، هرچند ممکن است در کوتاهمدت احتیاط خریداران ادامه یابد، اما با روشنتر شدن چشمانداز اقتصادی میتواند زمینه بازگشت تدریجی تقاضا را فراهم کند. با این حال، تا زمانی که ابهامهای سیاسی و تورمی پابرجا باشد، بازار خودرو همچنان با ترکیب رکود و فشارهای افزایشی هزینهها مواجه خواهد بود.
بازار خودرو با رکود مواجه است
بابک صدرایی، کارشناس خودرو
سرنوشت بازار خودرو بیش از هر عامل دیگری به تحولات سیاسی، نرخ ارز و نتیجه مذاکرات گره خورده است. درواقع، بازار خودرو در وضعیت فعلی بیش از آنکه از منطق اقتصادی تبعیت کند، تحتتاثیر انتظارات، اخبار و فضای روانی حرکت میکند. در حال حاضر بازار خودرو با رکود مواجه است. یکی از دلایل مشاهده روند نزولی در برخی خودروها، نبود تقاضای مؤثر در بازار است. البته باید توجه داشت که وضعیت همه خودروها یکسان نیست.
برخی خودروها همواره مشتری خود را دارند، اما برخی دیگر با کمبود تقاضا مواجه هستند و نمیتوان شرایط تمام خودروها را به یک شکل ارزیابی کرد.
در سالهای اخیر بازار خودرو همواره با پدیدهای به نام حباب قیمتی مواجه بوده است؛ بهگونهای که اختلاف میان قیمت کارخانه یا شرکتهای واردکننده با قیمت بازار آزاد به یک ویژگی پایدار این بازار تبدیل شده است. این فاصله قیمتی تحت تاثیر سیاستهای کلان اقتصادی و اخبار سیاسی، گاه افزایش یافته و گاه کاهش پیدا کرده است.
اکنون همه منتظر مشخص شدن آینده مذاکرات، وضعیت روابط خارجی و ثبات اقتصادی هستند و همین انتظار، بازار را در وضعیت بلاتکلیفی قرار داده است. تا زمانی که هر روز اخبار متفاوتی درباره نرخ ارز، مذاکرات یا تحولات سیاسی منتشر میشود، بازار فرصت رسیدن به ثبات را پیدا نمیکند و قیمتها نیز دائما میان کاهش و افزایش در نوسان خواهند بود. تنها در صورتی میتوان انتظار کاهش قیمت را داشت که ثبات اقتصادی و سیاسی برای مدت قابل قبولی برقرار شود.
سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد