سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد
به ریاست: محمد صادق مشایخ
و با حضور اعضای کمیسیون ا ز جمله:
سعید شیرکوند؛ معاون اقتصادی معاون اول رییس جمهور
سیدمحمد هاشمی اصفهانی؛ مشاورعالی وزیر نفت در دولت اصلاحات
سید جلال ساداتیان؛ سفیر اسبق ایران در انگلستان
ایرج حسابی؛ رییس هیأت امنای بنیاد پروفسور حسابی
حامد هدایی؛ عضو شورای سیاستگزاری روزنامه جهان اقتصادی
شهرام خانزاد؛ استاد دانشگاه
علیرضا مهدیه؛ مهندس مشاور
عابد مشایخ؛ دبیر کمیسیون توسعه بازرگانی بنیاد امید ایرانیان
با موضوع: «بررسی آثار افزایش نرخ بنزین بر اقتصاد ملی و ارائه راهکار جهت تثبیت نرخ کالا و جلوگیری از افزایش تورم»
در ابتدای جلسه، محمد صادق مشایخ، رییس کمیسیون توسعه بازرگانی بنیاد امید ایرانیان گفت: با مدیریت سیستماتیک و کارشناسی می توان نرخ کالاها را حتی پس از افزایش نرخ بنزین کنترل کرد. در این راستا با افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل، می توان در راستای کاهش مصرف بنزین گام برداشت و از خسران حاصل از اسراف و هدر رفت مصرف سوخت و بنزین کاست.
سیدمحمد هاشمی اصفهانی گفت: مسأله بحران افزایش نرخ بنزین در آبان ۱۳۹۸ به نوعی از سال ۱۳۹۶ آغاز شد. ایجاد بحران ارزی در دی ماه سال ۱۳۹۶ آغاز شد و نقدینگی مردم به سمت خرید ارز و طلا متمرکز شد. اما بحث حامل های انرژی در برنامه ششم هنوز آغاز نشده بود.
در اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷ مجدداً اعتراضاتی مربوط به صندوق های ثامن از سوی مردم آغاز شد و در همان بازه زمانی بود که ترامپ نیز از برجام خارج شد. در این بین، دولت تدبیر و امید با معضلات متعددی مواجه شد و از سوی دیگر از سال ۱۳۹۸ بحران های زیادی به دولت وارد آمد.
مشاور عالی وزیر نفت در دولت اصلاحات افزود: اسفندماه ۱۳۹۷ بر افزایش نرخ حامل های انرژی تأکید شد. و نهایتاً دولت مجبور شد در آبان ماه ۱۳۹۸ نرخ بنزین را افزایش دهد.
باید تأکید کرد: افزایش نرخ بنزین تصمیم درستی بود که در زمان و شرایط نامناسب گرفته شد.
وی ادامه داد: نباید در این شرایط فضای امنیتی را در کشور ایجاد کرد. متأسفانه توسعه انجام و بیان اختلاسها، باعث فرو نشست جامعه و ایجاد فضای غیرقابل اعتماد در بدنه جامعه شده است، لذا بایستی با عزمی راسخ در مقابل مفاسد اقتصاد و اختلاسگران ایستاد و آنان را علنی توبیخ و محاکمه کرد و نام و مشخصات آنها به ملت دقیقا اعلام شود.
علیرضا مهدیه گفت: راهکارهای مناسب جهت پوشش کسری بودجه غیرنفتی کشور بجای آنکه از طریق افزایش نرخ بنزین در این شرایط انجام گیرد می تواند از طریق ذیل صورت پذیرد:
- افزایش تعرفه واردات کالاهای مضر مانند انواع روغنها و سیگار
- اخذ مالیات دقیق از ثروت و سرمایه از ثروتمندان کشور، مافیاهای اقتصادی، بانکها، شرکت های دولتی و خصوصی، پزشکان و…
- ایجاد سامانه نرخ گزاری مختلف بنزین برای طبقات مختلف مالی کشور طراحی و اجرایی شود.
