قیمتگذاری جدید خودرو نیازمند نظارت موشکافانه است

«مهدی کریمی تفرشی» روز پنجشنبه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: یکی از انتظارات اصلی مردم عرضه خودروی با کیفیت است و مشتری باید در بازار رقابتی برای خرید خودرو تصمیم گیری کند.
به گفته وی، افزایش نرخ ارز و تامین نشدن نیازهای ارزی خودروسازان و در پی آن افزایش هزینه های تولید، دستمزد و مواد اولیه از دلایلی است که شورای رقابت را بر آن داشته تا مجوز افزایش قیمت را برای خودروسازان صادر کند.
کریمی تفرشی خاطرنشان کرد: کاهش تقاضا و افت دوباره قدرت خرید مشتریان از تبعات افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهاست.
عضو هیات مدیره کنفدراسیون صنعت ایران اظهار داشت: خودروسازی ایران با الزام ها و استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد و برخی چالش های موجود در این صنعت، استفاده نکردن از ظرفیت ها و قابلیت های آن را موجب شده است.
کریمی تفرشی تاکید کرد: نبود استراتژی مشخص، بهره بردای نکردن از فناوری روز جهان، ضعف زیر ساخت ها، انحصار و فقدان رقابت ‌پذیری و همگرایی، حاکمیت تفکر دولتی، روند جهانی شدن خودروسازی در ایران را کند ساخته است.
وی تصریح کرد: صنعت خودرو کشورمان باید با عبور از این چالش ها بر ارتقای فناوری، کیفیت، نوآوری و مشتری مداری متمرکز شود.

** لزوم واقعی کردن نرخ ارز
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن وتجارت جوانان به آشفته بازار قیمتی فعلی خودرو نیز گریزی زد و افزود: اواخر خردادماه امسال ثبت سفارش خودرو ممنوع و مقرر شد به واردکنندگان خودرو ارز تعلق نگیرد؛ همین موضوع افزایش شدید قیمت ها و آغاز آشفتگی و نابسامانی در بازار خودرو را رقم زد.
وی اضافه کرد: پس از مدتی با اعلام فهرست واردکنندگان خودرو که ارز رسمی دریافت کرده بودند، کاهش قیمت ها انتظار می رفت.
«به عبارتی مردم انتظار داشتند کسانی که ارز دولتی دریافت کردند قیمت خودرو را با ارز دولتی محاسبه کرده و دستگاه های نظارتی نیز بر این امر کنترل و نظارت شدیدتری اعمال کنند».
کریمی تفرشی تاکید کرد: راهکار اساسی برای کنترل خروج ارز از کشور و برقراری آرامش در بازار، محدودیت و ممنوعیت واردات نیست، بلکه برای همیشه باید نرخ ارز اصلاح و واقعی شود تا میل و رغبت به واردات کاهش یابد.
به گزارش ایرنا، چندی پیش رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در گفت وگو با ایرنا اعلام کرد: مقدمات ترخیص بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان فراهم شده که می توان با استفاده از آنها نزدیک به ۲۰ هزار دستگاه خودرو را تکمیل و روانه بازار ساخت.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو نیز به ایرنا گفته بود: آنچه خودروسازان برای افزایش قیمت ها اعلام کرده اند از جمله کمبود قطعه، بهانه ای بیش نیست و آنها همانند سال های ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲، خواب رشد یکباره قیمت ها را در سر می پرورانند.