به گزارش کسب و کار نیوز درباره سرنوشت این آزادراهها گفت: با توجه به هزینه بالایی که حفظ و نگهداری آزادراههای دولتی دارند، همواره این مسئله مطرح بوده که با جذب سرمایهگذاران جدید از یک سو بهرهبرداری از این راهها در اختیار آنها قرار گیرد و از سوی دیگر میزان عوارض نیز از سوی این سرمایهگذاران با دولت چانهزنی شده و اجرایی شود.
به گفته وی این امکان وجود خواهد داشت که در آینده برای تعدادی از آزادراههای دولتی سرمایهگذار جدید جذب شود.
میرشفیع با اشاره به قانون مدیریت آزادراههای کشور توضیح اداد: این قانون یک راهکار دیگر نیز ارائه داده و آن به دست آوردن منابع لازم برای حفظ و نگهداری آزادراهها از طریق جذب منابع مالی و درآمدی دیگر آزادراهها است. این قاعده نیز امکان اجرایی شدن دارد، ولی باید شرایط سرمایهگذاران و پیمانکاران نیز به طور دقیق مشخص شود تا پس از تعیین میزان درآمد راهها بهرهبرداری از آنها بر اساس نیاز کشور در دستور کار قرار گیرد.
انتهای پیام