سرمقاله؛
افزایش اخیر نرخ ارز نمیتواند بدون اثر بر قیمت خودرو باقی بماند، اما کاهش قدرت خرید و رسیدن قیمت خودروها به سقفهای قیمتی، موجب شده بازار در وضعیت رکودی قرار داشته باشد. شکلگیری سیگنال گرانی میتواند تقاضای انباشته را وارد بازار کند و علاوه بر مصرفکنندگان، دلالان و سرمایهگذاران را نیز فعال سازد. در چنین شرایطی موج کوتاهمدتی از تقاضا شکل میگیرد، هرچند در صورت تداوم شرایط اقتصادی، امکان بازگشت رکود وجود دارد.
رکود را قبلاً هم داشتیم، ولی درحال حاضر شدیدتر شده است. دلیلش هم این است که قیمتها بالا رفته، اما قدرت خرید مردم با همان سرعت بالا نرفته است. در نتیجه، حتی کسی که نیاز واقعی به خودرو دارد، ممکن است خریدش را عقب بیندازد. یعنی میگوید فعلاً صبر میکنم ببینم چه اتفاقی میافتد. چون وقتی فاصله بین قیمت خودرو و توان خرید مردم زیاد میشود، طبیعی است که تقاضا عقب بنشیند.
از طرف دیگر، فقط خریدار نیست که عقب نشسته است. فروشنده هم خیلی وقتها حاضر نیست خودرو را بفروشد. چون میداند اگر امروز خودرو را بفروشد، برای خرید خودرو بعدی باید پول بیشتری بگذارد. بنابراین بازار از هر دو طرف تحت فشار است؛ هم تقاضا ضعیف شده و هم عرضه مثل گذشته نیست.
بازار خودرو با تقاضای حدود یکونیم میلیون دستگاه مواجه است و در شرایطی که عرضه همچنان کمتر از تقاضاست، ورود ۱۰ تا ۱۵ هزار خودرو نمیتواند به تنهایی موجب ریزش شدید قیمتها شود. ضمن اینکه خودروهای دستدوم وارداتی نیز اگر وارد بازار شوند، با توجه به هزینهها و شرایط واردات، لزوماً با قیمتهای بسیار پایین عرضه نخواهند شد و میتوانند در سطحی نزدیک به خودروهای موجود در بازار قیمتگذاری شوند.
سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد