سایت خبری تحلیلی کسب و کار استارت آپ | کارآفرینی | دانش بنیان | اقتصاد
خانقایی در گفت وگو با ایسنا- افزود: رتبه یک تخطی از سرعت مجاز هم ازآن این استان است که باید فرهنگ سازی شود، البته در این باره اقدام هایی در دست انجام است.
به گفته وی، میزان بزرگراه های استان از میانگین کشوری بسیار پایین تر است، اگر بخواهیم به میانگین کشوری برسیم زمان زیادی نیاز است.
مدیرکل حمل و نقل استان در ادامه اظهار کرد: در ۶ ماه اول امسال ۷۴ درصد تصادف ها در فاصله صفر تا ۵۰ کیلومتری شهرها رخ داده است، اگر نمی توانیم به میانگین کشوری دست یابیم، می توانیم اولویت بندی کنیم و می‌طلبد ابتدا بزرگراه ها در فاصله صفر تا ۵۰ کیلومتری شهرها ایجاد شود.
وی خاطرنشان کرد: در این استان برای احداث مجتمع بین راهی به سرمایه گذاران وام بلاعوض نیز تعلق می‌گیرد، در حالی که در دیگر نقاط کشور این گونه نیست.
وی با بیان این که امسال دو میلیون و ۸۰۰ هزار نفر نیز در جاده های استان جابه جا شدند ادامه داد: رانندگان درخواست هایی داشتند که بیمه تامین اجتماعی مهم ترین آن بود و این مشکل رفع شد، برای کرایه ها هم اقدام هایی در حال انجام است و سه هزار و ۵۰۰ حلقه لاستیک میان رانندگان توزیع شد.
وی اضافه کرد: آن چه در استان اهمیت دارد تجارت و ترانزیت است، اگر می خواهیم توسعه سریع تر محقق شود باید برای ترانزیت و ایجاد زیرساخت های آن اقدام هایی انجام شود. فقط دو پایانه مرزی میرجاوه و میلک برای مراوادت تجاری با پاکستان و افغانستان فعال است که فاز نخست مرز ریمدان و پیشین در سه ماه اول سال آینده به بهره برداری می رسد.
وی تصریح کرد: از ابتدای امسال ۶۵۲ هزار تن کالا از پایانه مرزی میرجاوه جا به جا شده که نسبت به سال گذشته هشت درصد رشد داشته است. اما پایانه مرزی میلک حساسیت ویژه ای دارد، راه ارتباطی افغانستان به آب های آزاد است و کشورهای آسیای میانه نیز باید از این مسیر تردد کنند.
خانقایی افزود: میزان صادرات و ترانزیت ورودی و خروجی پایانه میلک ۹۵۳ هزار تن بوده که با ۳۸ هزار و ۴۰۰ دستگاه جا به جا شده است، در مجموع جابجایی بار در این پایانه نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است، البته مشکلات زیادی در این باره وجود داشت که باید برطرف شده و بستر برای تاجران به گونه ای فراهم شود که اقتصادی باشد.
وی اضافه کرد: یکی از دغدغه ها احداث پل دوم پایانه مرزی میلک است که عمده مشکل برای ساخت آن در افغانستان است و هنوز موافقت نامه امضا نشده است، اما ضرورت دارد طرح توسعه این پایانه در دستور کار باشد.
انتهای پیام
