شایلی قرایی
اشتباه نکنید، این افراد برای خرید خودرو در صف قرار نگرفتهاند. این افراد خریدارانی هستند که با توجه به وعدههای این شرکتها مبالغ هنگفتی را به عنوان ودیعه برای خرید خودرو پرداخت کردهاند، اما هنگام مراجعه برای دریافت خودروی خود با عکسالعمل عجیب این شرکتها روبهرو شدهاند؛ خودروی مورد نظر شما در حال حاضر موجود نیست. برای بازگرداندن مبالغ دریافتی هم منتظر اعلام باشید، چراکه فرایندی چند ماهه دارد و برای تسویهحساب هم چکی به خریداران داده خواهد شد.
به گزارش کسب و کار نیوز، متاسفانه سوداگران پس از جمعآوری پولهای مردم، با این پولها کار میکنند و در موعد تحویل خودرو به بهانه اینکه امکان واردات خودرو مهیا نیست، از مشتری میخواهند پول خود را پس بگیرد که این پس دادن هم بعضا ممکن است چند ماه طول بکشد، بدینترتیب میلیاردها تومان پول ملت برای ماهها، به وسیله تجارت و سوداگری عدهای سودجو تبدیل میشود و آنها پس از چند ماه تاخیر، اصل پول پیشفروش و در مواردی سودی جزئی را به مشتری بازمیگردانند. تخلف این شرکتها در حالی در بازار اتفاق میافتد که قرار بر این بود که مطابق سیاستهای تعیینشده هر شرکتی که قصد پیشفروش محصولات خود را دارد نخست باید از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کند و این مجوز براساس ثبت سفارش در خودروهایوارداتی صادر میشود. شرکتها برای پیشفروش فقط میتوانند ۵۰ درصد از ارزش خودرو را از متقاضیان هنگام عقد قرارداد مطالبه کنند و هرگونه تغییر در آپشن، رنگ یا موارد دیگر باید با موافقت کتبی خریدار باشد. برای انتشار آگهیها نیز شرکتهای متقاضی انتشار آگهی در این زمینه باید در متن آگهی خود شماره مجوز صادرشده برای پیشفروش را قید کنند تا خریداران از این طریق از سلامت معامله یقین حاصل کنند.
کاسبی شرکتها با سرمایههای مردم
مهدی عطایی، کارشناس بازار خودرو
آمریکا از برجام خارج شده و این برای صنایع مختلف از جمله خودروسازی و قطعهسازی موج جدید نگرانیها را به وجود آورده است. فروشندگان و خریداران هر روز با اخبار جدیدی در صنعت خودرو روبهرو میشوند که فردای آن روز آن خبر دیگر به کلی فراموش شده و خبر ناگوارتری جای آن را در افکار عمومی گرفته است. در این میان بسیاری از افراد هستند که با سوءاستفاده از این شرایط کلاه بر سر خریداران میگذارند و با سرمایههای مردم کاسبی میکنند. در بازار خودرو واقعا چه میگذرد؟ چرا کسی نمیتواند پاسخ درست و واضحی به مردم، منتقدان، خریداران و فروشندگان بدهد؟ چرا با سرمایههایی که مردم برای خرید خودرو گذاشتهاند، بازی میشود و برای بازپس گرفتن آن باید از غول چراغ جادو کمک بگیرند؟
بازار خودرو به واقع بیسر و سامان شده است. البته کلمه بیسر و سامان شاید واقعا در توصیف این وضعیت حاکم مناسب نباشد و عمق فاجعه را نشان ندهد. شاید بهتر است از کلمه «بیصاحب» استفاده کنیم، چراکه مشاهده میکنیم هر روز بلوای جدیدی در این بازار به پا میشود. یک روز پیشفروش خودرو ازسوی نمایندگیهای غیرمجاز، یک روز کلاهبرداری دلالان از مردم، یک روز موضوع اختصاص ارز دولتی و نامشخص بودن شرکتهای دریافتکننده ارز، یک روز افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت خودروها و امروز نگهداشتن سرمایههای خریدارانی که برای خرید خودرو پیشپرداخت دادهاند و روز موعود که برای تحویل خودروی خود مراجعه کردهاند از خودروی درخواستیشان خبری نبوده است. متاسفانه این شرکتها در بازپرداخت مبالغ خریداران کارشکنی میکنند و در ازای درخواست خریداران برای بازگرداندن این مبالغ وعده ماههای آینده را میدهند، آن هم به پرداخت به صورت چک نه نقد. اینجا این سوال مطرح میشود که چطور هنگام خرید خودروهای مورد نظر از دریافت چک خودداری میشود، اما در این مورد حق مصرفکننده و خریدار اصلا ارزشی ندارد و آنها برای گرفتن پولشان باید ماهها در انتظار بمانند که شاید روزی برسد که این شرکتها بدهی خود را با آنها آن هم به صورت چکی تسویه کنند.
تمام این شرکتها با وجودی که از مدتها قبل آگاهی داشتهاند که نرخ ارز ممکن است به رشد خود ادامه دهد یا اینکه به دلیل بازگشت تحریمها توان واردات برخی خودروها مورد سوال واقع شود، اما از دریافت پیشپرداخت برای فروش خودرو خودداری نکردند و امروز خریداران باید شاهد خواب سرمایههای میلیاردی خود در دست این شرکتها باشند. این در حالیست که در مورد دیگری در این بازار سراسر تخلف، مشاهده شده که تعداد زیادی از شرکتها هم با تعلل شرکای فرانسوی در ادامه همکاری با خودروسازان ایرانی در تحویل خودرو آن هم با افزایش قیمت تعلل میکنند که همین امر موجب سرگردانی مردم در سطح بازار شده است. نکتهای که از تمام این اتفاقات جالبتر به نظر میرسد، بیتفاوتی و سکوت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و تعزیرات حکومتی است و برخوردی با شرکتهای متخلفی که خودرو دارند، اما با گرانیها تمایلی به ارائه آنها به مشتریان ندارند، انجام نمیدهند.
بهانههای نمایندگیها برای عدم عرضه خودرو به بازار
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو
عرضه هر کالایی در بازار محدود شود، قیمت آن کالا بیچون و چرا افزایش خواهد یافت. در بازار خودرو یک اتفاقی شبیه همین افتاده و شرکتها به دلیل عرضه قطرهچکانی خودرو بازار را آشفته کردند. به عنوان مثال اخبار منتشرشده درباره دپوی تعداد زیادی خودروی اپتیما در یکی از مالهای تهران موجب افزایش عرضه این خودرو و کاهش قیمتها در حاشیه بازار شد. نکته حائز اهمیت آن است که خودروهای اپتیمای عرضهشده در چند روز گذشته مدل ۲۰۱۶ بوده که بیانگر واردات و دپوی این خودروها به امید افزایش قیمت است.
در چند ماه اخیر نمایندگیهای رسمی به بهانههای مختلف مانند افزایش نرخ ارز از عرضه خودروهای خارجی خودداری و به مشتریان اعلام کردهاند که نسبت به دریافت پول پیشخرید خودرو اقدام کنند. ثبتسفارش خودروهای مذکور قبلا و به هنگام دریافت پول از مشتریان صورت گرفته، زیرا واردکنندگان باید زمانی از مردم پول دریافت کنند که خودروها ثبتسفارش شده و در مسیر عرضه به بازار باشند، اما این خودروها را با قیمت دلار آزاد به مشتریان عرضه میکنند.